Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) fait partie de ceux qui se sont illustrés au Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne. Sur ses terres, le Britannique a réalisé son meilleur week-end de la saison. 

 

Dans les derniers tours de la Course 1, Lowes a dû jouer des coudes avec Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) pour la troisième marche du podium. Les deux hommes ont livré un duel haletant et c’est finalement Lowes qui a eu le dernier après avoir réalisé une manœuvre dans le deuxième virage. Lowes a ainsi signé son premier podium depuis Magny-Cours la saison dernière. C’est également son 30e Top 3 en WorldSBK et le 10e au guidon d’une Kawasaki.

 

Le dimanche, Redding et Lowes se sont à nouveau affrontés pour la troisième place, mais cette fois-ci, c’est Redding qui a pris l’avantage. Lowes a ensuite été doublé par Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) dans le dernier tour. Il a donc dû se contenter de la cinquième position. Dans la Course 2, il a une fois encore eu affaire à Redding, mais il a terminé sixième. Lowes a inscrit 31 points à Donington Park, plus que lors de toute manche de la saison. 

 

« Un bon week-end, se rejouit-il. Nous avons démarré fort. Lorsque la température est montée, nous avons éprouvé quelques difficultés à être performants. J’ai aimé ce week-end. Être ici en Grande-Bretagne, sous le soleil, il y avait de nombreux fans sur le bord des célèbres Craner Curves. Ça a été un plaisir de rouler. Évidemment, j’aurais aimé faire mieux dans la Course 2 ; j’ai eu un peu de mal, mais dans l’ensemble, c’est un week-end positif pour nous. »

 

Lowes occupe désormais la septième au général à 18 points d’Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), quatrième ; entre les deux hommes figurent Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) et Iker Lecuona (Team HRC).

 

« J’ai lutté un peu plus avec l’avant, avoue Lowes au sujet de la Course 2. Samedi, bien que les chronos aient un peu baissé, j’étais encore capable de bien freiner et d’amener la moto au point de corde. Dimanche après-midi, je pense que le vent était un peu différent et peut-être que les températures étaient légèrement plus élevées. J’ai eu quelques grosses glissades de l’avant et je ne me sentais pas à l’aise ou je ne trouvais pas de rythme dans la deuxième partie de la course. Je me battais un peu avec la moto. C’est tellement serré maintenant en WorldSBK que si vous avez 10 secondes de retard à la fin de la course, vous êtes juste dans le Top 6. C’est génial de participer à des courses aussi serrées ! Si vous n’avez pas ce feeling, vous vous retrouverez vite derrière. C’était un bon week-end, je l’ai apprécié et nous connaissons les points que nous devons améliorer lorsque la température de la piste augmente. »

 

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